Résumé d’éditeur : En 2003, le maire de Séoul, Mung-Bak Lee, lance la démolition d’un viaduc routier de 6 km qui traversait le centre de la ville avec un trafic comparable à celui du périphérique sud de Paris dans l’objectif de remettre à l’air libre la rivière enterrée sous la voie. L’axe de la Cheonggyecheon est devenu depuis l’espace public le plus attractif de Séoul et un levier majeur de la redynamisation du centre. L’accompagnement du projet par un plan de déplacements urbains ambitieux a permis de réduire la circulation tout en améliorant la mobilité. Le bilan environnemental et urbain positif de ce projet en fait aujourd’hui une référence internationale. Le réaménagement du corridor de la Cheonggyecheon illustre la possibilité de changer les comportements de mobilité. Il témoigne aussi de la capacité à transformer une vision portée par des milieux universitaires en un projet politique réalisé dans un temps record.
